Менин өлкөмдө интеллектуалдык өндүрүштүн терең өнүгүшү менен роботтордун тиркемелеринин масштабы кеңейүүдө.Адамдарды машиналар менен алмаштыруу салттуу өндүрүш тармактарын индустриалдык кайра түзүүгө көмөк көрсөтүүнүн маанилүү чарасы болуп калды.Алардын ичинен мобилдик роботтор өз алдынча иштөө жана өзүн-өзү пландаштыруу мүмкүнчүлүктөрүнүн аркасында колдонуунун кеңири спектрине жана ылдам өсүү темпине ээ.
Тиешелүү тармактык статистикага ылайык, 2020-жылы менин өлкөдө мобилдик роботтордун сатуу көлөмү 41,000 даанага жетет, ал эми рыноктун көлөмү 7,68 миллиард юаньга жетип, 24,4% га өсөт.
Автоунаа рыногунун керектөөсүн жаңыртуу менен, транспорт каражаттарын ыңгайлаштырууга суроо-талап көбөйүп, өндүрүштүк адам-саат тынымсыз кыскарып жатат, бул бүтүндөй автомобиль өнөр жай чынжырынын жеткирүү кубаттуулугуна чоң кыйынчылык жаратып, ишканаларды тез арада трансформациялоого мажбурлайт. санарипке.
Башка өнөр жай тармактары менен салыштырганда, автомобиль өндүрүшү бир кыйла татаал болуп, он миңдеген тетиктерди камтыйт;бардык тетиктерди жүктөө, сорттоо, көзөмөлдөө, ташуу жана фабрикага киргенден кийин натыйжалуу сактоо керек.Азыркы учурда бул милдеттердин бир кыйла белугу дагы эле жумушчуларга жана автотранспортторго таянат., бул товарларга жана перифериялык жабдууларга, ал тургай жеке жаракатка алып келүү оңой, ал эми ишканалар учурда жумушчу күчүнүн кымбатташы жана кадрлардын жетишсиздиги сыяктуу көйгөйлөргө туш болууда.Жогорудагы себептердин бардыгы автономдуу мобилдик роботторду өнүктүрүү мейкиндигин камсыз кылат.
Акылдуу өндүрүш тармагындагы “шашылыш марш” катары автомобиль өнөр жайы мобилдик роботторго көбүрөөк көңүл бура баштады.Көптөгөн Volkswagen, Ford, Toyota, ж.
Посттун убактысы: 21-март-2022
